Este es un video grabado de un videojuego para computadora llamado Silent Hunter III, este es un juego dedicado 100% a los U-boats alemanes, muy buen juego y se los recomiendo mucho si les gusta la similación realista y los submarinos.
El video narra la historia (ficticia) de una de las patrullas del U-34, un submarino con base en Wilhemshaven, un puerto al norte de Alemania.
Video Silent Hunter III
La Familia
El elemento mas importante para cualquier maquina de guerra es su tripulación. Un submarino se divide como una gran familia, se necesitan diferentes persona de diferente rango realizando distintas tarea para que todo funcione correctamente. En la segunda guerra mundial los u-boats tenían una muy buena organización, entre un numero limitado de marineros se tenia que sacar todo el potencial de un submarino y este fue otro de los puntos calves que hicieron de los submarinos alemanes un arma realmente mortífera.
En un U-boat tipo VII servían alrededor de 48 marineros que se dividían en rangos, primero iba el Kaleun o capitán que comandaba el submarino, depués iban 3 oficiales más:
- 1er Vigía, Es el oficial ejecutivo, es el segundo al mando despues del capitan.
- 2do Vigía, es el oficial encargado de la torre de observación cuando el submarino esta en superficie, vigila el horizonte para no ser sorprendidos por el enemigo
- Jefe ingeniero, es el encargado de todos los sistemas mecanicos del barco, ejercía las ordenes dictadas por el capitán, ya sean de rumbo, inmersión, etc.
Los oficiales tenían el mejor trato dentro del submarino, dormían en camas pequeñas pero cómodas en el compartimiento de oficiales, tenían un pequeño comedor donde comían comida especial preparado por el cocinero y eran muy respetados como cualquier oficial nazi.
Siguiendo en rango iban los suboficiales, estos pasaban las ordenes de los oficiales a los marineros trabajando en conjunto con ellos para realizar la acción, entre los suboficiales se encuentra el navegante, el encargado de los motores, el de los torpedos de proa, el asistente del vigía, el de los torpedos de popa, el operador del radar y del sonar entre otros. Había alrededor de 16 suboficiales, estos dormían en catres que tenían que compartir con otro mientras estaban en servicio. Comían lo que preparaba el cocinero para el resto de la tripulación.
Y hasta abajo de la cadena se encontraban los marineros, estos se encargaban de seguir las ordenes de los suboficiales, tenían trabajos como cargar los torpedos en los tubos lanzatorpedos, disparar las armas antiaéreas y el cañón de cubierta, operar los motores Diesel y eléctricos, manejar el submarino entre otras tareas. Estos dormían en hamacas amontonados en los compartimientos de torpedos compartiendo el espacio con estos gigantescos cilindros de 17 metros, igual se tenían que ir turnando para dormir.
El terror de los mares
El U-boat más famoso de la segunda guerra mundial fue sin lugar a duda el tipo VII, era de tamaño medio y tuvo una ilustre carrera, en esta clase se encuentran los u-boats mas conocidos de la historia, el U-47 que se infiltro en Scapa Flow, el U-96 protagonista de la película "Das Boot", el U-571 de la película con el mismo nombre e incluso salio uno en "Indiana Jones y los cazadores del arca perdida."
El U-boat tipo VIIA-F era una barco de tamaño medio con la misión de patrullar el Atlántico, contaba con 66.5 mts de largo, 6.2 mts de ancho y 9.5 mts de alto. Su tripulación era de 48 marineros, contaba con 14 torpedos y 5 tubos lanza torpedos, cuatro en la proa y uno en la popa, en la cubierta tenía un cañón de 88 mm., y 2 armas antiaéreas de 20 mm. y en algunos modelos del VIIC se instaló un cañón antiaéreo de 37 mm. Este submarino tenia una velocidad máxima de 18 nudos (33 Km/h) en superficie y 8 nudos (14 Km/h) sumergido. Su máxima profundidad probada fue de 230 mts. pero en combate se llegaron a alcanzar profundidades de hasta 280 mts., una profundidad increíble para esa época.
Los submarinos tipo VII comenzaron a ser construidos en 1935 pero su producción termino hasta 1945, se construyeron en total 707 u-boats tipo VII siendo así el submarino mas importante para la kriegsmarine. Su misión era patrullar todo el Atlántico norte y destruir los barcos y convoys que suministran a Inglaterra, Rusia y todos los demás países aliados. También hubo bases de submarinos en Grecia e Italia para patrullar el Mediterraneo e incluso había bases en el mar Negro.
El tipo de submarino VII era el más temido del atlántico ya que se encontraba en todos lados, desde Islandia hasta el Mediterraneo, no había lugar seguro para los convoys enemigos y era para ellos imposible predecir la ubicación de un submarino ya que usaban un sistema de codificación muy avanzado para enviar y recibir mensajes del centro de mando. Era muy confiable, tenia una alta maniobrabilidad, una alta velocidad de inmersión y una tripulación bien entrenada y contaban con una alto numero de torpedos que les permitían navegar el atlántico por una largo periodo y hundir más barcos sin tener que volver por municiones y provisiones.
Este tipo de submarinos tiene una estructura similar al tipo II, en la proa se encuentran 4 tubos lanza torpedos, 4 torpedos en los rieles y 6 mas de reserva, aquí también habían varios catres para la tripulación, atrás se encuentran los camarotes de los oficiales en donde se ubicaba la estación del radar y la del sonar, después esta el centro de mando, siguiéndole se encuentran los camarotes de popa donde dormían los suboficiales, posteriormente se encuentra la cocina y a continuación los motores Diesel, en el siguiente compartimiento se ubicaban los motores eléctrico y el tubo lanza torpedos de popa junto con más catres para la demás tripulación.
El pez asesino
El torpedo es una de las armas más letales usadas en la guerra naval, se desplazan bajo el agua y rompen el casco enemigo debajo de la linea de floración, haciendo que se inunde el interior para que el barco se vaya al fondo del océano. Los torpedos son la principal arma de los U-boats.
Existían varios tipos de torpedos que variaban en sus sistemas de ignición y control de dirección, entre la gran cantidad de torpedos que existía, había diversas variaciones de los tipos G7a y G7e. En la segunda guerra mundial se estandarizaron los tamaños de los torpedos para poder ser lanzados desde cualquier submarino o barco de guerra, ahora debían medir 540 mm de ancho, 7.16 mts. de largo y una cabeza explosiva de 280 kgs.
El G7a era un torpedo impulsado por vapor generado por la combustión de alcohol en su interior, viajaba a una velocidad máxima de 44 nudos (81 Km/h) y un alcance de 6 km. Su desventaja era la estela de burbujas que dejaba en su recorrido que lo hacía fácil de detectar por el enemigo. Estos torpedos eran ideales para ataques nocturnos y como la mayoría de las municiones alemanas, eran construidos con altísimos estándares de calidad haciéndolos más confiables pero muy costosos.
El G7e era un torpedo eléctrico con dos hélices contrarrotatorias que evitaban la estela de burbujas, tenia un alcance de 5 km a 30 nudos (55 Km/h). Al ser eléctricos eran más baratos y fáciles de construir.
Los torpedos tenían dos tipos de fusibles de ignición (detonador del torpedo), el de impacto que detonaba al chocar con el casco de un barco y el magnético que detonaba con el campo magnético generado por el casco del barco. También contaban con diferentes sistemas de dirección, el FaT, el torpedo salia disparado en linea recta y después comenzaba a hacer giros en forma de "S"; y el acústico TVb que seguía el sonido de los motores del blanco.
El pequeño
Había varios tipos de submarinos U-boats que variaban en tamaño, alcance, cantidad de torpedos, armamento en la cubierta, instrumentos, etc. El mas pequeño y de menor alcance fue el tipo IIA-D, eran submarinos costeros que vigilaban y atacaban barcos que estaban cerca de tierra (entre 200-500 km). Estos submarinos tenían 44 metros de largo, 4 metros de ancho y 8.4 metros de alto. Tenía una tripulación de 24 personas, contaba con 5 torpedos y 3 tubos para lanzarlos. Podía llegar a una velocidad de 13 nudos (24 Km/h) en la superficie y 7 nudos sumergido (12 Km/h) y la máxima profundidad a la que podía llegar eran 150 mts., que era una profundidad mayor a la de los submarinos americanos de la época.
Este submarino fue construido en 1935, sirvió como un barco que patrullaba áreas cercanas al puerto asignado, y destruía a los barcos de provisiones enemigos que por ahí transitaban. Las patrullas eran largas y duras, el espacio era limitado y tenia que compartirse entre 24 personas, contaban con 16 catres y se los turnaban, mientras unos estaban en servicio otros dormían.
El tipo II era más barato que los demás tipos de submarinos pero su corto alcance y su pequeña capacidad para llevar torpedos era una gran desventaja, ya que solo tenían 5 oportunidades para hundir barcos y los torpedos de esa época solían fallar. Las áreas que patrullaban eran escasas en barcos enemigos por la cercanía a tierra. Por eso este submarino no sobresalió y en los años posteriores fue usado como bote escuela.
En la proa se encuentran los tubos lanza torpedos, tres torpedos están en los rieles de los tubos y los otros 2 se encuentran en el piso, después viene un camarote con 12 catres para la tripulación,
siguiendo el centro de mando donde se controlaba el submarino y en la popa se encontraban los motores Diesel y eléctricos junto con 4 catres para la tripulación encargada de los motores. En la cubierta hay una torre de vigía para 3 personas y un arma pequeña antiaérea.
¿Unterseeboot?
Unterseeboot es el nombre alemán para "barco bajo el mar", es decir, un submarino; estos eran más conocidos como los U-boats, se crearon e integraron en la kriegsmarine (marina alemana) en la primera guerra mundial, estos primeros submarinos eran de tamaño reducido pero contaban con un arma realmente mortífera: los torpedos. Con uno o dos de estos se podían hundir grandes barcos, siendo el submarino el mejor medio para lanzarlos. Con la habilidad de sumergirse, los U-boats, podían acercarse a un barco bajo el agua sin ser detectados y al estar a distancia suficiente disparan un torpedo, el cual viaja bajo el agua a alta velocidad y embiste a su enemigo con una gran explosión, que por lo general termina hundiendo al barco, a menos que sea uno con un casco reforzado como lo barcos de guerra. Y lo mejor es que después del golpe mortal el submarino se puede alejar lenta y silenciosamente bajo el agua.
Estas habilidades fueron las que hicieron de los U-boats una poderosa arma, pero su objetivo no eran los barcos de guerra, el alto mando alemán decidió usar los submarinos contra los barcos mercantes que llevaban provisiones y armas a sus enemigos para así cortar sus suministros y matarlos de hambre. Aunque esta técnica no parezca muy útil, fue la que le dio el control del atlántico a Alemania durante los primeros años de las Segunda Guerra Mundial.
Estas habilidades fueron las que hicieron de los U-boats una poderosa arma, pero su objetivo no eran los barcos de guerra, el alto mando alemán decidió usar los submarinos contra los barcos mercantes que llevaban provisiones y armas a sus enemigos para así cortar sus suministros y matarlos de hambre. Aunque esta técnica no parezca muy útil, fue la que le dio el control del atlántico a Alemania durante los primeros años de las Segunda Guerra Mundial.
Los submarinos alemanes fueron la más alta tecnología de la época y ningún otro, de cualquier otro país, se les podía comparar. Los submarinos Americanos se podían sumergir a 150 mts. mientras que los alemanes aguantaban una profundidad de hasta 220+mts. y su tripulación lo defendían hasta la muerte, abandonar el barco era lo ultimo que les pasaba por la cabeza. Si estaba muy dañado abrían todas la válvulas para que el bote se hundiera mientras ellos escapaban para que ningún U-boat cayera en manos de los aliados.
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